Cobra 38

Opis

Największy model jachtu żaglowego ze stoczni Cobra Yachts – największy jacht Mazury

Jak przystało na prawdziwego sportowego ducha, relingi wykonane są z solidnie osadzonych słupków i linek ze stali nierdzewnej. Wzdłuż całego pokładu Cobry 38, pod relingiem umieszczono listwy zapobiegające poślizgom. Prowadnice na stopniach pokładu, po dwie na każdej stronie, zostały przesunięte na bok, aby ułatwić poruszanie się po pokładzie. W profilu nadbudówka, czyli dach kabiny, tylko nieznacznie wystaje ponad pokład, dzięki czemu poruszanie się po pokładzie jest proste i bezpieczne. Dach kabiny jest stopniowo obniżany w kierunku dziobu, dzięki czemu cały obszar przed masztem może być wykorzystany jako pokład słoneczny. Mimo, że w tym obszarze znajdują się świetliki, to żaden z nich, poza oknami kabiny dziobowej, nie przeszkadza w poruszaniu się lub opalaniu.

Żaglówka ta z natury rzeczy jest dobrym rekreacyjno-wyczynowym jachtem o wyjątkowych osiągach, przeznaczonym dla bardziej wymagających żeglarzy. Jest to największy jacht na Mazurach, dostępny do czarteru. O ile sternik na jachcie regatowym nie może spokojnie odpocząć po regatach czy ostrzejszej żegludze rekreacyjnej, o tyle na Cobrze 38 może i to jest największą zaletą jachtu. Drzwi do kabiny wykonane są z przyciemnianej grubszej plexi, których górną część wciąga się pod dach, a drugą zdejmuje i chowa w dolnym pokładzie. Duża ilość światła, która naturalnie wpada przez dwa duże boczne okna, jest dodatkowo podkreślona przez jasne odcienie drewnianych elementów i białe elementy laminowane.

Wnętrze jachtu Cobra 38 do czarteru w Giżycku

To, na czym nie oszczędzano na Cobrze, to toaleta! Bardziej odpowiednia dla większej łodzi, toaleta jest przestronna i niezmiernie wygodna. Podobnie jak wszystkie części dolnego pokładu, toaleta jest dobrze oświetlona naturalnym światłem, które przenika przez boczne okno. Oprócz toalety i zlewu oraz centralnej części przeznaczonej na prysznic, po bokach znajdują się również dwa schowki. W centralnej części salonu, przed kuchnią, znajduje się klasyczna koncepcja żeglarska. Ponieważ żaglówka zwęża się ku dziobowi, jedyne co można było zrobić to dwie boczne ławki, które są jednocześnie dwoma łóżkami, oraz składany stół.

Po złożeniu stołu, salon staje się bardzo przestrzenny. Pod ławkami znajdują się schowki na drobiazgi, a gdyby tego było mało, są też boczne szafki i półki. Ponieważ objętość salonu jest znaczna, kwestię wentylacji przestrzeni zrobiono poprzez naturalny obieg powietrza, dodając dwa świetliki w przedniej części salonu.

Żeglowanie Cobrą 38 – czego można się spodziewać?

Warunki, w których pływa nasz jach wcale nie są łatwe. Może zaświadczyć o tym Pan Karol, nasz wieloletni klient: „Raz otworzyliśmy wszystkie żagle dość optymistycznie i popłynęliśmy. Żaglówka okazała się niezwykle poręczna i bezpieczna, w żadnym momencie nie wymknęła się spod naszej kontroli, za co część zasług należy się załodze. Wystarczająca ilość przełożeń na trzonie sterowym pozwoliła nam sterować jachtem Cobra 38 praktycznie dwoma palcami. Bardzo ciekawe były prędkości jakie osiągaliśmy podczas czarteru. Według rzeczywistego wiatru 18 węzłów żaglówka płynęła ostro na wiatr z prędkością 7,3 węzła, a przy kącie wiatru 70 stopni prędkość wzrosła do 7,8 węzła, co jest na pewno bardzo dobrą prędkością dla znacznie bardziej regatowych jachtów niż ta nasza Cobra. Później wiatr osłabł do 14 węzłów, ale nasza prędkość nie spadła zbytnio, co oznacza, że ten jacht na Mazurach jest bardzo dobrze utrzymany, tzn. stosunek masy kadłuba, powierzchni żagli, głębokości i masy kila jest bardzo dobry.”